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テーラーメイド M5 ドライバー USモデル

日本製ドライバーより価格が安くなってます。

 

テーラーメイド M5 ドライバー USモデル

M5ドライバーは、M3ドライバーの後継となります。ヘッド体積460ccのヘッドとなります。ロフト角は、9度、10.5度、12度となっています。移動可能なウェイトも取り付けられています。

 

スピードインジェクション

テーラーメイド 2019年モデル最大の特長です。フェースの反発係数を高反発で製造して、後から専用のジェルを封入して反発係数を調整するという製造方法となりました。これにより、ルールギリギリの反発係数となっています。反発が高くなれば、ボールスピードが速くなり、誰もが飛距離アップを感じます。

 

ツイストフェース

捻じれたフェースで、ギア効果によるスピンを最適化にします。2019年モデルにも搭載されています。ツイストフェースとスピードインジェクションにより、飛んで曲がらないドライバーを目指しています。

 

Tトラック

ウェイト1つの重さは10グラムです。前作 M3ドライバーもウェイトを移動して調整することができましたが、Y字でした。2019年モデルのM5ドライバーは、ヘッド後方の丸みに沿ってウェイトを移動させられるようになっており、前作よりも深重心、そして微妙な調整が可能となっています。

ハンマーヘッド 2.0

フェース面近くのソール側の溝のことです。スピードポケットから進化をしてきたソール側に設けられた溝です。こちらのハンマーヘッド(溝)も進化しており、打点ズレが起きても強い反発で飛ばせるようになっています。

基本スペック

ロフト角

装着可能シャフト

その他、装着可能シャフトもあります。

 

 

MITSUBISHI TENSEI CK ORANGE 60

標準装着可能シャフトです。
キックポイント MID というのは、中調子となります。

フレックス シャフト重さ トルク キックポイント
X 69 4.4 MID
S 66 4.4 MID
R 66 4.6 MID

 

PROJECT X HZRDUS SMOKE 70

標準装着可能シャフトです。
キックポイント LOW というのは、手元調子となります。

フレックス シャフト重さ トルク キックポイント
X 70 3.5 LOW
S 68 3.5 LOW

 

Aldila SYNERGY Blue 50

標準装着シャフトではありません。カスタムシャフトです。
アップチャージ無し(無料)で装着ができるシャフトです。

フレックス シャフト重さ トルク
S 60 5.2
R 58 5.2

Aldila SYNERGY Blue 50(英語)

 

Project X EvenFlow Blue 55

カスタムシャフトです。
アップチャージ無し(無料)で装着ができるシャフトです。

フレックス シャフト重さ トルク
5.0(A) 55 5.6
5.5(R) 58 5.4
6.0(S) 59 5.4

Project X EvenFlow Blue 55(英語)

 

 

その他、装着可能シャフト

 

テーラーメイド M5 ドライバー USモデル 購入

フェアウェイゴルフUSAにて購入可能です。
日本国内で発売される M5 ドライバーよりも価格が安くなっており、コスパが良いです。

 

テーラーメイド 2019年モデル M5、M6 ドライバー・フェアウェイウッド関連記事

 

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PING G430 MAX 10K ドライバー USモデル

USモデルの方も販売されてます。シャフトスペックがやや異なりますので注意してください。

 

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